آغاز به کار گشتهای فوریتهای اجتماعی در پایتخت
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۲۵۹۲۲
طرح حامی شهر با عنوان فعالیت گشتهای فوریتهای اجتماعی شهرداری تهران آغاز به کار کرد.
به گزارش ایران اکونومیست، در آغاز طرح حامی شهر در پایتخت احمد احمدی صدر مدیرعامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکتهای اجتماعی شهر تهران در خصوص راه اندازی گشت فوریتهای خدمات اجتماعی با اشاره به اینکه این گشت کمک به جمعآوری بی خانمانها در سطح شهر است، گفت: ظرفیت جمعآوری بی خانمانها در سال گذشته به دو برابر افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به ظرفیت مراکز جمعآوری افراد بی خانمان اظهار کرد: بیش از ۵۰ درصد ظرفیت مراکز خالی است و دلیل آن هم این است که در سال گذشته معتادان متجاهر ظرفیت را پر کرده بودند اما امسال با تمام ظرفیتها معتادان متجاهر را از مراکز مددسرا و گرمخانهها به مراکز ماده ۱۶ منتقل کردیم و اکنون نگرانی درباره زمستان برای بی خانمان ها وجود ندارد.
وی ادامه داد: نسبت به سال گذشته تعداد گشتهای ما به دو برابر افزایش یافته و ۴۰ خودرو و هفت اتوبوس کار جمعآوری ۲۵۰۰ بی خانمان را انجام میدهند.
احمدی صدر تاکید کرد: این مراکز برای افراد کارتن خواب و بی خانمان است و در مواردی که سرپناه برای آنها وجود ندارد می توانند در مراکز شهرداری تهران بمانند و غذا و محل استراحت در اختیار آنها قرار داده خواهد شد.
وی با تاکید بر خدماتی که به این افراد ارائه میشود، افزود: اگر شهروندان فرد بی خانمانی را در تهران مشاهده کردند حتما با شماره ۱۳۷ تماس بگیرند و گشتهای شهرداری امسال ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
وی با اشاره به اتوبوسهایی که افراد بی خانمان را نگهداری میکنند، گفت: این خودرو مخصوص بی خانمانهاست و اما با اتوبوس خوابی متفاوت است. عدهای تمایل ندارند به مراکز بروند برای همین اتوبوسهایی به عنوان همراه سرای موقت ایجاد شده تا این افراد سرپناه گرم همراه غذا به صورت موقت داشته باشند.
احمدی صدر همچنین در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص بکارگیری ونهای فرسوده با پلاک تاکسی به عنوان گشتهای ویژه فوریتهای اجتماعی در تهران که در این مراسم نیز تعدادی از آنها در حیاط شهرداری تهران برای نمایش پارک شده بودند، گفت: علاوه بر خودروهایی که در اختیار سازمان رفاه و مشارکتهای اجتماعی شهرداری تهران به عنوان گشتهای فوریتهای اجتماعی قرار دارد، در مناطق نیز تعدادی خودرو برای انتقال افراد بی خانمان به صورت کرایه در اختیار گرفته میشود که در این ایام تنها برای انتقال افراد بی خانمان مورد استفاده قرار میگیرد.
در ادامه این مراسم علیرضا جاوید معاون شهردار تهران آغاز طرح راه اندازی گشت فوریتهای خدمات اجتماعی (حامی شهر) را در پایتخت اعلام کرد.
به گزارش ایران اکونومیست، در حالیکه مقرر بود این مراسم با حضور شهردار تهران و ریاست شورای اسلامی شهر تهران از ساعت ۷ صبح در حیاط شهرداری تهران آغاز شود با توجه به بارندگی و آبگرفتگی حیاط ساختمان مرکزی شهرداری تهران این مراسم از ساعت ۸:۳۰ و بدون حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران و مهدی چمران ریاست شورا آغاز شد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شورای شهر تهران
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شورای شهر تهران فوریت های اجتماعی افراد بی خانمان شهرداری تهران بی خانمان ها تهران آغاز جمع آوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۲۵۹۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا تهران تقسیم میشود؟
به گزارش تابناک، خیلی وقت نیست که زمزمه تقسیم تهران به چند استان را میشنویم. براساس گفتههای احمد وحیدی وزیر کشور، موضوع تقسیم استان تهران توسط دولت در دست بررسی است که البته نیاز به تصویب در مجلس دارد.
متن پیش رو گزارش روزنامه ایران درباره بررسی نتایج و پیامدهای جامعهشناختی موضوع تقسیم تهران به ۳ استان است که در ادامه میتوانید بخوانید: خیلی وقت نیست که زمزمه تقسیم تهران به چند استان را میشنویم. براساس گفتههای احمد وحیدی وزیر کشور، موضوع تقسیم استان تهران توسط دولت در دست بررسی است که البته نیاز به تصویب در مجلس دارد. بر این اساس و به استناد حرفهای مسئولان، احتمال دارد تهران به سه استان تقسیم شود که علاوه بر پایتخت، تهران شرقی به مرکزیت ورامین و تهران غربی به مرکزیت شهریار، تشکل و ساختار سیاسی خود را خواهند داشت.
حسین ایمانی جاجرمی، جامعهشناس شهری با اشاره به اینکه در کشورمان از حدود ۲۰ سال قبل با پدیدهای به نام ابرشهر مواجه هستیم، میگوید: «تهران به یک ابرشهر تبدیل شده است. یک ابرشهر یکپارچه که همه با هم کار میکنند و عموماً در نقاط اطراف که به ابرشهر پیوستهاند، بسیاری از کارگاهها و صنایع مستقر شدهاند و خدمات سکونتگاهی و کارگاهی به پایتخت ارائه میدهند. باید بپذیریم که اگر تهران نبود کرج همان شهر کوچک ییلاقی باقی میماند و اصلاً شاید اسلامشهری هم وجود نداشت، بنابراین اگر این شهرها رشد کردهاند به واسطه وجود تهران بوده است.»
چرا پایتخت تقسیم شود؟
حسیـن ایمانی جاجرمی درباره نتایج و پیامدهای تقسیم پایتخت به سه استان معتقد است: «قبل از اجرای هر طرح تفکیکی باید در مورد خدمات متقابل و مرزبندیهای مشترکی که این مراکز با هم دارند اقدامات کارشناسی مؤثر و دقیقی انجام شود، هر چند الگوهای جهانی نشان میدهند که در این موارد در بسیاری از کشورها به سراغ وحدت مدیریت رفتهاند و به صورت یکپارچه مدیریت میکنند، زیرا بسیاری از سازمانها به هم وابستهاند و جدا کردن هر کدام شاید اداره کردن امور را سخت کند.»
وی با تأکید بر اینکه پایتخت جنبههای گوناگون سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و حتی امنیتی دارد، میگوید: «با اینکه ۱۵ درصد از جمعیت کشور در تهران زندگی میکنند حدود ۲۶ درصد تولید ناخالص داخلی کشور متعلق به آنهاست. یعنی تهران شهری با ارزش افزوده بالاست و نباید تضعیف شود، ولی شکی نیست که باید مشکلات را هم حل کنیم و این قابل درک است.
به نظرم مراکز اطراف به اندازه تهران روند توسعه را طی نکردهاند، اما راه این است که سازکارهای مشترکی مثل شورای منطقه تهران یا شهرداری مناطق تهران و مواردی از این دست ایجاد کنیم که همه مکانهای اطراف تهران هم در آن نماینده داشته باشند که قطعاً منافع زیادی هم برای این مناطق و هم برای تهران خواهد داشت.»
ایمانی جاجرمیبا تأکید بر اینکه ایجاد مالهای تجاری یکی از شیوههای مدیریت منطقهای است، عنوان میکند: «تهران فرصتهای اقتصادی زیادی دارد که میتوانیم برای توسعه مناطق کمترتوسعهیافته از آن استفاده کنیم، یک مورد همین مالهای تجاری است.
در همه دنیا این مالها را در مناطق حومه شهری درست میکنند و میبینیم که چند سالی است این مراکز در شهرهای اطراف تهران هم ایجاد شده است یا ایجاد شهرهای جدید قطعاً میتواند به توسعه این مناطق کمک کند که در اطراف تهران هم ایجاد شدهاند، بنابراین بسیاری از مسائل را میتوانیم منطقهای حلوفصل کنیم تا مناطق پیرامون هم وارد روند رشد و توسعه شوند و بتوانند از امتیاز پیرامون بودن استفاده کنند، مثلاً مالیات و عوارضی که از تهران دریافت میشود میتواند یکی از منابع ثروت برای این مناطق باشد.»
مشکلات شهروندان
این جامعهشناس شهری با تأکید بر اینکه باید مردم این مناطق و مشکلاتشان دیده شود، میگوید: «به مردم این مناطق باید حق بدهیم، چرا که به نسبت تهران از نعمت توسعه برخوردار نشدهاند و در واقع حضور دارند تا بیشتر مشکلات تهران را حل کنند و این کار را هم به نحو احسن انجام میدهند، هر چند بیشتر آنها به ظرفیتهای کارگاهی و سکونتگاهی تهران تبدیل شدهاند، ولی محیطزیستشان قربانی شده و به هر حال آسیبهایی متحمل شدهاند.
باید بپذیریم که گاهی در این مناطق فضاهای زیادی بدون مدیریت رها شده یا به دلیل در حاشیه بودن چندان مورد توجه قرار نگرفتهاند و مسائل آنها در سطح کلان و ملی مطرح نشده است. حتی گاهی شهرداریها و شوراهایشان مشکلات زیادی داشتهاند، در حالی که قدمت تاریخی برخی از آنها مثل ری از تهران هم بیشتر است، این مسائل را باید بپذیریم.»
طرفداران این طرح معتقدند، یکی از دلایل اصرار مسئولان برای تقسیم تهران تجربه موفقی است که با استان شدن کرج و تشکیل استان البرز به دست آمده است و حالا ایجاد استانهای غربی و شرقی برای تهران میتواند بار زیادی را از لحاظ اقتصادی و اجتماعی از روی دوشهای تهران بردارد.
آنها مهمترین اهداف تقسیم تهران را مرکزیتزدایی برای تسریع در روند خدماترسانی به شهروندان، سرعت بخشیدن به امور اداری، کاهش بوروکراسی، تخصیص اعتبارات و استفاده از منابع هر شهر برای توسعه آن، عنوان میکنند.
این نکتهای است که احمد وحیدی وزیر کشور نیز بر آن تأکید داشته است: «در بعضی از شهرهای استان تهران وضع خوب است و در برخی شهرها وضعیت مناسبی نداریم؛ به همین دلیل مدتی است که بحث تقسیم تهران مطرح است.» بر اساس گفتههای وزیر کشور، استانهای غربی و شرقی تهران با هدف رسیدگی بهتر به شهرهای کمترتوسعهیافته تشکیل میشود.
منبع: ايسنا